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POIDS
5.2X plus léger que 6 batteries acide-plomb de 100Ah
CONCEPTION
100%
canadienne
RENTABILITÉ
2.6X plus économique (Coût d'utilisation réel sur 15 ans)
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
1 PORT DE COMMUNICATION
RJ45 (compatible avec accessoires Volthium)
COURANT DE
DÉCHARGE
Continue 250 A (45min)
Continue 150 A (après 45min)
De pointe 300 A (3S)
DIMENSIONS
520 X 268 X 244 mm
20.5 X 10.55 X 9.6 po
POIDS
73 LBS
33.11 KG
PROTECTION
IP55 (résistante aux éclaboussures)
BMS
Adapté pour un onduleur 3000 W
GARANTIE
LIMITÉE
DE 10 ANS
PROTECTION CONTRE LA CHARGE AU FROID
DESCRIPTION
La batterie 12 V 300 Ah de Volthium est parfaitement adaptée pour votre onduleur 3000 W. Grâce à son BMS haute performance, vous pourrez gérer un courant de décharge de 250 A en continu, ce qui la rend parfaite pour une utilisation avec les onduleurs 3000 W puisqu’ils consomment en moyenne 240A sur une bonne batterie lithium.
Notez qu’un onduleur 3000W consommera un courant différent en fonction de la qualité de la batterie lithium, ou encore en fonction du type de batterie (ex. : acide).
Jamais une batterie lithium n’aura donné un rendement aussi faramineux que celles proposées par notre gamme de produits.
La rentabilité est assurée pour au moins 15 ans, et certainement plus!
Cette batterie, dispose d’un tout nouveau caisson qui est exclusif à Volthium. Il est équipé de 2x ports RJ45, permettant en ajoutant notre Smart Bridge à votre système, de communiquer avec tous les environnements de communication du marché tel que Victron.
Non seulement cet accumulateur LiFePO4 résiste aux vibrations, mais il dispose d’une plage de décharge supérieure à la compétition. Cette batterie peut être déchargée jusqu’à -25 degrés, au lieu de -20 degrés pour la compétition.
En optant pour la version autochauffante, vous augmenter la plage de température d’utilisation, cette dernière peut être rechargée jusqu’à -40 degrés. Cette innovation est possible dû au fait que les cellules hautes qualités dans les batteries Volthium proviennent de l’industrie automobile.
L’accès à la configuration du BMS est facilement accessible via à un port de communication. Cela permet l’ajout de fonctionnalités et offre la possibilité d’avoir une configuration personnalisée.
Notre technologie de BMS, propulsée par TexasInstrument, est spécialement conçue pour la rigueur de l’environnement canadien. Jumelée à nos Cellules de Grade A+ (fournisseur célèbre pour ses contrats avec LG Chem, Audi, BMW, et Tesla), on vous assure d’avoir entre les mains de la meilleure batterie en Amérique du Nord.
Nos batteries au lithium vous offrent un temps de charge plus court et une capacité énergétique qui ne s’essouffle pas au fil des ans.
Chez Volthium, nous nous donnons comme mission de rassembler les meilleures pièces offertes de chacune des industries afin d’offrir les meilleurs batteries! Cellules, BMS, ingénierie d’assemblage, tout y est.
CONTENU DE L’EMBALLAGE
Batterie 12 V 300 Ah
- Composition : Les batteries au lithium sont généralement composées de trois composants principaux : l’anode, la cathode et l’électrolyte. L’anode est généralement composée de carbone, le plus souvent sous forme de graphite. La cathode des batteries LifePO4 telles que celles que nous fabriquons est composée de phosphate de fer lithié, le phosphate de fer favorise une liaison moléculaire forte, qui résiste aux conditions de charge extrêmes, prolonge la durée de vie et maintient l’intégrité chimique sur de nombreux cycles. Pour d’autres batteries au lithium la cathode est généralement composée d’un composé métallique lithié, tel que le cobalt lithié, le manganèse lithié, le nickel lithié, ou un mélange de ces éléments. L’électrolyte est une substance chimique qui permet le passage des ions lithium entre l’anode et la cathode. Chez Volthium nous pensons que les batteries LifePO4 sont la meilleure alternative pour différentes raisons.
- Pendant la charge : Lorsque la batterie est chargée, c’est-à-dire lorsque le courant est appliqué, les ions lithium se déplacent de la cathode vers l’anode via l’électrolyte. Pendant ce processus, les ions lithium sont « insérés » dans la structure de l’anode, un processus appelé intercalation.
- Pendant la décharge : Lorsque la batterie est utilisée pour alimenter un appareil, c’est-à-dire lorsqu’elle est déchargée, les ions lithium se déplacent de l’anode vers la cathode, un processus qui libère de l’énergie. La mobilité des ions lithium de l’anode vers la cathode est ce qui génère l’énergie nécessaire pour alimenter l’appareil.
- Capacité et durabilité : La capacité d’une batterie au lithium est déterminée par la quantité de lithium qu’elle peut stocker, qui à son tour détermine combien d’énergie elle peut fournir. Cependant, il est normal que la capacité d’une batterie diminue avec le temps, un phénomène connu sous le nom de dégradation de la batterie. Cela est dû à plusieurs facteurs, y compris la température, la charge et la décharge excessives, et l’utilisation générale de la batterie. Cependant, grâce à la qualité de nos batteries et notamment de nos cellules de grade A+, nos batteries sont garanties 10 ans et offre une durée de vie d’environ 15 ans.
Les batteries LiFePO4, connues pour leur composition en lithium fer phosphate, se distinguent par leur durabilité et leur capacité énergétique supérieure, en particulier dans des applications exigeantes comme les véhicules récréatifs (VR), les roulottes, et les chalets. Au Canada, où la recherche de solutions énergétiques fiables et durables est constante, les batteries au lithium LiFePO4 sont de plus en plus privilégiées par rapport aux traditionnelles batteries au plomb, grâce à leur longue durée de vie qui peut atteindre jusqu’à 3000 cycles à 100% de décharge sans endommager significativement la capacité restante de la batterie.
Volthium,offre une gamme de batteries LiFePO4 de 12V et 200Ah, équipées de cellules de grade A garantissant un rendement optimal. Ces batteries offrent un temps de charge plus court et une capacité énergétique plus importante, rendant l’installation d’un panneau solaire pour le stockage d’énergie encore plus rentable. Leur taux de charge élevé et leur voltage stable permettent d’alimenter efficacement tout équipement électrique, sans risque de surchauffe, grâce à la technologie intrinsèquement sûre du lithium fer phosphate.
- Sécurité et stabilité : Les batteries LFP sont reconnues pour leur sécurité et leur stabilité thermique supérieure. En comparaison avec d’autres types de batteries au lithium, elles sont moins susceptibles de surchauffer ou de prendre feu en cas de dysfonctionnement ou de mauvaise utilisation. Cette sécurité accrue est due à la stabilité intrinsèque du phosphate de fer.
- Durabilité et cycle de vie : elles ont également une longue durée de vie et peuvent maintenir une capacité de charge élevée même après de nombreux cycles de charge et de décharge. Elles ont un taux d’auto-décharge faible, ce qui signifie qu’elles peuvent conserver leur charge pendant de longues périodes sans utilisation. Nos produits offrent plus de 6000 cycles et ont une durée de vie d’environ 15 ans.
- Performance environnementale : En comparaison, les batteries LFP ont un impact environnemental potentiellement inférieur. Le fer est plus abondant et moins toxique que le cobalt et le nickel, et l’extraction de fer a un impact environnemental moindre. En outre, les batteries LFP sont plus faciles à recycler que d’autres types de batteries au lithium.
Diminution de notre dépendance aux combustibles fossiles, amélioration de la qualité de l’air, gestion plus responsable des déchets électroniques ; les batteries au lithium ont eu un impact positif significatif sur l’environnement, jouant un rôle essentiel dans la transition vers une société plus propre et durable. Leur adoption croissante dans divers domaines, tels que les véhicules électriques et le stockage d’énergie renouvelable, a contribué à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports et de la production d’électricité.
Le recyclage des batteries au lithium est également devenu plus efficace, permettant de récupérer des matériaux précieux tels que le lithium, le cobalt, et le nickel, et de les réutiliser dans de nouvelles batteries ou d’autres applications.
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