{"id":7628,"date":"2025-06-17T11:28:45","date_gmt":"2025-06-17T15:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/volthium.com\/?page_id=7628"},"modified":"2025-09-10T08:49:51","modified_gmt":"2025-09-10T12:49:51","slug":"technologie-safecharge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/","title":{"rendered":"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Technologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La technologie SafeCharge est exclusive et brevet\u00e9e<\/strong> par Volthium, elle r\u00e9volutionne<\/strong> les industries du v\u00e9hicule r\u00e9cr\u00e9atif et du nautisme. Gr\u00e2ce \u00e0 la gestion intelligente de la charge provenant de l\u2019alternateur, elle \u00e9limine le besoin d\u2019un module DC-DC ou d\u2019un isolateur BIM dans votre installation<\/strong>!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Qu'est-ce que la technologie SafeCharge\u2122 ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Dans une installation traditionnelle de batteries au lithium dans un v\u00e9hicule r\u00e9cr\u00e9atif, un bateau ou un camion de service, les batteries se rechargent via le courant venant de l\u2019alternateur. Ce type de configuration requiert l\u2019ajout d\u2019un chargeur DC-DC ou d\u2019un isolateur BIM afin de prot\u00e9ger \u00e0 la fois l\u2019alternateur et les batteries contre une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>

Avec notre nouvelle technologie<\/strong> exclusive, brevet\u00e9e SafeCharge\u2122<\/strong>, il n’est plus n\u00e9c\u00e9ssaire d’installer un DC-DC ou un BIM<\/strong>, simplifiant ainsi grandement l’installation ou l’utilisation au quotidien. Gr\u00e2ce \u00e0 notre limiteur de courant SafeCharge\u2122, il est possible de contr\u00f4ler la quantit\u00e9 de courant entrant dans la batterie lithium<\/strong>.
<\/span><\/p>

Dans les faits, l\u2019utilisateur ou l\u2019installateur peut, via notre application mobile, d\u00e9finir un seuil de d\u00e9clenchement, qui correspond au niveau de courant \u00e0 partir duquel la r\u00e9gulation commence. Il peut aussi d\u00e9terminer l\u2019intensit\u00e9 maximale autoris\u00e9e par la batterie, par exemple 10A ou 20A. <\/span>De cette fa\u00e7on, d\u00e8s que le courant d\u00e9passe le seuil d\u00e9fini, le syst\u00e8me limite automatiquement le d\u00e9bit, selon les param\u00e8tres configur\u00e9s<\/strong>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La technologie SafeCharge\u2122 en quelques mots: <\/strong>\u00a0<\/p>

  • La combinaison des avantages du DC-DC avec les avantages d\u2019un contacteur lithium avec algorithme : intermittence de charge intense et de repos (15min\/20min)<\/li>
  • Conserve la fonction Boost\/Combine d’origine disponible dans les van am\u00e9nag\u00e9s<\/li>
  • Permet d\u2019avoir un seul circuit de batterie pour d\u00e9charge profonde et d\u00e9marrage<\/li>
  • Essentiel pour l\u2019industrie du camionnage Classe 8 et de la P\u00eache commercial<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Batteries compatibles avec le limiteur de courant SafeCharge\u2122<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Les deux seules batteries \u00e9quip\u00e9es d\u2019un BMS compatible avec la technologie SafeCharge\u2122 sont la 12V 100 Pro 2 d\u2019\u00c9nergie Volthium et la 12V 120Ah de NAPA. <\/strong>Le g\u00e9ant de l’automobile am\u00e9ricain a choisi de faire confiance \u00e0 Volthium pour le d\u00e9veloppement de sa toute nouvelle gamme de batteries au lithium qui est commercialis\u00e9 \u00e0 compter de juin 2025.<\/p>

    Ces deux mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us par Volthium afin de r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques des v\u00e9hicules r\u00e9cr\u00e9atifs et des bateaux \u00e0 moteur. Les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l\u2019installation de batteries au lithium \u2014 qu\u2019il s\u2019agisse des co\u00fbts, du temps ou de la complexit\u00e9<\/strong> \u2014 repr\u00e9sentaient un frein pour nos partenaires installateurs et clients. Notre technologie exclusive SafeCharge\u2122 permet de supprimer ces barri\u00e8res de mani\u00e8re r\u00e9volutionnaire<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \"\"<\/figure><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \"Batterie
    Batterie 12V 100Ah Pro 2 par Volthium<\/figcaption><\/figure><\/div>
    \"Batterie
    Batterie NAPA 12V 120Ah con\u00e7ue par Volthium <\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Les enjeux d'une installation avec batteries au lithium<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Dans une installation traditionnelle avec batteries au lithium<\/strong>, il arrive que dans certains cas, l’alternateur surchauffe \u00e0 cause de la trop grande quantit\u00e9 de courant que les batteries lithium LFP sont capables d’absorber par rapport \u00e0 une batterie AGM, demandant ainsi une charge de travail trop importante \u00e0 l’alternateur.<\/span><\/p>

    Mais cela ne s’arr\u00eate pas l\u00e0, des centaines de cas de fusibles saut\u00e9s, de c\u00e2blage surchauff\u00e9 ou encore de contacteurs endommag\u00e9s sont rapport\u00e9s chaque ann\u00e9e, tant par les utilisateurs que par les installateurs professionnels.<\/span><\/p>

    Pour \u00e9viter ces ennuis, l\u2019int\u00e9gration de batteries lithium LiFePO4 n\u00e9cessite l\u2019ajout des bons accessoires, ainsi qu\u2019une r\u00e9vision de la strat\u00e9gie de c\u00e2blage, initialement con\u00e7ue pour les batteries acide-plomb ou AGM.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

    \n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Chargeur DC-DC, une option limit\u00e9e<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Le chargeur DC-DC est un accessoire habituellement utilis\u00e9 pour r\u00e9guler le courant continu. Ce dispositif, relativement dispendieux, a deux fonctions principales :<\/span><\/p>

    1.\u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9guler la quantit\u00e9 de courant<\/strong> provenant de l\u2019alternateur et se dirigeant vers les batteries \u00e0 d\u00e9charge profonde. Le choix du chargeur DC-DC d\u00e9pend de la puissance de l\u2019alternateur et du calibre des c\u00e2bles utilis\u00e9s pour transporter le courant.<\/p>

    • On limite ainsi la surchauffe du c\u00e2blage et de l\u2019alternateur.<\/li>
    • On r\u00e8gle les probl\u00e8mes de fusibles qui sautent et de disjoncteurs qui se d\u00e9clenchent \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition.<\/li><\/ul>

      2.\u00a0\u00a0\u00a0 Emp\u00eacher le courant<\/strong> de circuler des batteries \u00e0 d\u00e9charge profonde vers la batterie de d\u00e9marrage du moteur<\/strong>.
      Bien que cela puisse parfois \u00eatre un avantage, cela peut poser un probl\u00e8me dans d\u2019autres configurations, notamment aux propri\u00e9taires d\u2019embarcations nautiques.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"DC-DC\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      DC-DC 30A par \u00c9nergie Victron<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Technologie SafeCharge\u2122 r\u00e9volutionne l'industrie<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      La technologie SafeCharge\u2122<\/strong> permet une int\u00e9gration facile, rapide et \u00e9conomique des batteries lithium.
      Le changement majeur\u00a0: d\u00e9sormais, il n’est plus n\u00e9c\u00e9ssaire d\u2019ajouter un DC-DC<\/strong>, une man\u0153uvre co\u00fbteuse, tant en mat\u00e9riel qu\u2019en temps d\u2019installation.<\/p>

      Un autre avantage, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 des propri\u00e9taires de bateaux, est que l\u2019utilisation du r\u00e9gulateur de courant\u00a0SafeCharge\u2122<\/strong> permet de d\u00e9marrer le moteur avec une batterie double usage telles que la Volthium 12V 100Ah Pro 2 ou la NAPA 12V 120Ah . Ce qui ne serait pas possible avec un DC-DC car ce dernier emp\u00eache le courant de circuler de la batterie \u00e0 double usage vers le moteur, une fonction pourtant primordiale afin de fournir l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire au d\u00e9marrage.<\/p>

      Le r\u00e9gulateur SafeCharge<\/strong>\u2122\u00a0<\/b>permet \u00e0 lui seul d\u2019\u00e9viter quantit\u00e9 de probl\u00e8mes potentiels\u00a0: surchauffe de l\u2019alternateur, d\u00e9faillances de c\u00e2blage et d\u00e9clenchements intempestifs de disjoncteurs. Il s\u2019adapte parfaitement aux caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques de l\u2019embarcation ou du v\u00e9hicule dans lequel on l\u2019int\u00e8gre.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      SafeCharge\u2122, la simplicit\u00e9 sign\u00e9e Volthium<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      Tr\u00e8s attendue par les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules motoris\u00e9s, la technologie SafeCharge\u2122 rend enfin possible une int\u00e9gration simplifi\u00e9e et s\u00e9curitaire des batteries lithium dans les syst\u00e8mes \u00e9lectriques existants.
      <\/span>Ses avantages sont ind\u00e9niables\u00a0: <\/span><\/p>

      • \u00c9limine le besoin d\u2019un r\u00e9gulateur DC-DC traditionnel<\/span><\/li>
      • R\u00e9duit les co\u00fbts d\u2019installation<\/span><\/li>
      • R\u00e9duit le temps de main-d\u2019\u0153uvre<\/span><\/li>
      • R\u00e9duit les risques de configuration inad\u00e9quate.<\/span><\/li><\/ul>

        Elle fait tout cela tout en prot\u00e9geant efficacement contre les surcharges de courant !<\/span><\/p>

        Pour l\u2019utilisateur dont le temps est compt\u00e9, la facilit\u00e9 d\u2019installation des batteries int\u00e9grant la technologie SafeCharge\u2122 repr\u00e9sente un autre avantage int\u00e9ressant, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un technicien certifi\u00e9 n\u2019\u00e9tant pas toujours garanti au moment souhait\u00e9, surtout en p\u00e9riodes de pointe. On l\u2019observe chaque ann\u00e9e : motiv\u00e9s par une m\u00e9t\u00e9o plus cl\u00e9mente, caravaniers et plaisanciers souhaitent tous faire installer leur \u00e9quipement au m\u00eame moment, notamment au printemps. <\/span><\/p>

        V\u00e9ritable innovation, le r\u00e9gulateur SafeCharge\u2122<\/b> repr\u00e9sente une solution pr\u00eate \u00e0 l\u2019emploi, d\u00e9velopp\u00e9e pour r\u00e9pondre aux besoins de tous ceux qui d\u00e9sirent optimiser leur syst\u00e8me \u00e9lectrique sans faire de compromis sur la s\u00e9curit\u00e9, ni sur la performance. <\/span><\/p>

        En mettant cette nouveaut\u00e9 sur le march\u00e9, Volthium, fid\u00e8le \u00e0 sa mission, rend la transition vers le lithium plus accessible, plus fiable et mieux adapt\u00e9e aux r\u00e9alit\u00e9s d\u2019aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t
        <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
        Installation de 2 batteries 12 V 100 Ah PRO2 avec limiteur de courant SafeCharge\u2122 dans un bateau<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Technologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 La technologie SafeCharge est exclusive et brevet\u00e9e par Volthium, elle r\u00e9volutionne les industries du v\u00e9hicule r\u00e9cr\u00e9atif et […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-7628","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nT\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Technologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 La technologie SafeCharge est exclusive et brevet\u00e9e par Volthium, elle r\u00e9volutionne les industries du v\u00e9hicule r\u00e9cr\u00e9atif et […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Volthium\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-10T12:49:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/\",\"name\":\"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2025-06-17T15:28:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-10T12:49:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/technologie-safecharge\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Volthium\",\"description\":\"Logo Volthium\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-CA\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Volthium\",\"url\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Logo-Volthium_Sans-energie.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/Logo-Volthium_Sans-energie.svg\",\"width\":793,\"height\":453,\"caption\":\"Volthium\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/volthium.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/","og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium","og_description":"Technologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 La technologie SafeCharge est exclusive et brevet\u00e9e par Volthium, elle r\u00e9volutionne les industries du v\u00e9hicule r\u00e9cr\u00e9atif et […]","og_url":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/","og_site_name":"Volthium","article_modified_time":"2025-09-10T12:49:51+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Estimation du temps de lecture":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/","url":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/","name":"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122 - Volthium","isPartOf":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg","datePublished":"2025-06-17T15:28:45+00:00","dateModified":"2025-09-10T12:49:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/#primaryimage","url":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/12V-100Ah-PRO-2-et-limiteur-de-courant-1024x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/technologie-safecharge\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/volthium.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"T\u00e9chnologie brevet\u00e9e SafeCharge\u2122"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/volthium.com\/fr\/","name":"Volthium","description":"Logo Volthium","publisher":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/volthium.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#organization","name":"Volthium","url":"https:\/\/volthium.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Logo-Volthium_Sans-energie.svg","contentUrl":"https:\/\/volthium.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Logo-Volthium_Sans-energie.svg","width":793,"height":453,"caption":"Volthium"},"image":{"@id":"https:\/\/volthium.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7628"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8305,"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7628\/revisions\/8305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volthium.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}